移动不锈钢路桩可以安装灯带吗?
好多移动路桩和固定路桩在夜晚只靠反光条来提醒人们他的存在。放光贴的特点是要有光源,才反光,没有光源,不是车经过,行人,或者骑行自行车的经过是不是就不太明显了呢?
这种情况如何处理?基于这些问题,我们研发了固定路桩和可移动路桩加LED灯带的。这样每个龙盛出厂的升降柱,固定路桩,可移动路桩都可以安装灯带。不仅给行人带来方便的同时也亮化了环境。
接线部分工艺流程
1、路桩设备动力单元预留线:路桩动力单元电机是一条三芯电缆线顺次为蓝线。棕线、花线、电磁阀为两根黑线、带警示灯的有一条两芯螺旋灯线,共七根线,不带警示灯的共五根线,预埋桶固定钢筋焊接完成后开端接线。
2、接线流程:把动力单元液压一体机放在预埋桶基础沟一侧的地面上,把预埋桶上方引出的七芯电缆,别离接到动力单元的电机线、电池阀线、警示灯线上。精确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色,与设备上的电机,电池阀、警示灯所对应的线号颜色,防止控制箱接错线。
3、设备接线阐明:路桩上电机线3根线蓝色电机上、棕色电机下、划线电机共用,接在控制箱所对应的端子上不可接反。电池阀2根独自的黑色线,接在控制箱电池阀、电池阀共用对应端子上,不分正负极。警示灯线1根两心线接在控制箱警示灯、警示灯共用端子上,不分正负极。
4、接线标准:线头接好后要求用焊锡焊接好,先用塑料胶带缠好,再用高压防水胶带缠两层,然后在用塑料胶带缠实,-终用电工沥青胶布缠好,一共包四次,线接好后把接线端的电线整理标准,固定在动力单元的下方,防止外力把接线处拉断。整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起,用万用表测量电缆线的另一端,3根线电机是通的、2根线电池阀是通的。2根灯线是通的,电机、电池阀、电线之间是不能够通的,确认后将动力单元放入预埋桶内,对正预埋桶下方的固定螺栓,顺时针滚动液压动力单元按钮,能够用木棍等,把剩下的电缆线,标准地盘到液压动力单元的-下方,防止升降柱下降是否碰到电线,每个桩接入控制箱内的对应端子排上。
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